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徐工精密铸钢项目正式开工，该项目将重点解决中高端铸钢件需求，通过补链强链完善工程机械现代化产业体系。项目致力于打造绿色智能高端铸造产业基地，为建设享誉全球的"工程机械之都"和世界级先进制造业集群提供重要支撑。
深中通道海底隧道长6845米，采用世界首创的钢壳沉管隧道结构，建成后将成为世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道。该工程连接深圳与中山，预计2024年通车，届时两地通行仅需30分钟。
中国铁物与山水集团正式签署战略合作协议，双方将在水泥等工程物资供应、物流资源整合、原燃料供应等多个领域开展深度合作，通过产品供应与服务、重点工程、物流运营平台搭建等方面的全面协作，实现优势互补、互惠共赢的发展目标。
惠州市城投智科混凝土有限公司采用南方路机智能化解决方案，建成年产能100万方混凝土和25万方砂浆的绿色环保搅拌站，通过自动化生产线、智能ERP系统和全面环保设备，实现高效低耗的绿色生产模式。
工业和信息化部就《机电产品再制造行业规范条件》公开征求意见。该规范涵盖企业选址、再制造能力、管理体系、环保责任等要求，明确再制造产品性能须达到或超过原型新品，并建立可追溯的生产管理制度，引导行业高质量发展。
深中通道海底隧道长达6845米，其沉管段为世界最长最宽的钢壳混凝土结构，建成后将成为世界首例双向八车道海底沉管隧道。全线预计2024年通车，届时深圳至中山仅需30分钟，将极大便利珠江口东西两岸交通。